مفتاح الإشعال للسيارة هو المكون الأساسي الذي يتحكم في دائرة السيارة من خلال مفتاح أو زر متعدد الوظائف، بما في ذلك بشكل أساسي أربعة تروس: LOCK، وACC، وON، وSTART. يحقق ترس LOCK القفل الميكانيكي لعجلة القيادة وإيقاف -الطاقة عن السيارة بأكملها، بينما يحافظ ترس ACC على إمداد الطاقة إلى أجهزة الصوت والفيديو الموجودة في السيارة. يقوم ترس التشغيل بتوصيل الدائرة الأساسية للمركبة بأكملها ويبدأ تشغيل نظام الإشعال. يقوم ترس البدء بتنشيط محرك التشغيل لتشغيل المحرك. لا تزال أنظمة الإشعال بدون مفتاح الحديثة تحتفظ بثقب المفتاح الميكانيكي كحل لبدء التشغيل في حالات الطوارئ، وتستخدم بعض الطرز وظيفة التحكم في الطاقة المتكاملة لشاشة التحكم المركزية بدلاً من المفتاح المادي
التركيب الهيكلي
يتم استخدام مادة سبائك الفضة للاتصال بالصفائح النحاسية لضمان ثبات التوصيل، وقد تم تجهيز آلية الدوران بجهاز إعادة ضبط زنبركي لضمان السلامة التشغيلية. يتحكم المفتاح التقليدي ثلاثي السرعات (LOCK/I/II) في ناقل الطاقة عبر الطرف 30، بينما يضيف النوع ذو الأربع سرعات الطرف 50 لإدارة دائرة البدء. يستخدم طراز جيتا مفتاحًا ثلاثي السرعات لقطع التيار الكهربائي عن المصابيح الأمامية في وضع البداية لضمان تيار البداية.
